ไซต์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานกลาย ไฮโลออนไลน์ เป็นเส้นทางทดสอบที่ยากจะคาดเดาสำหรับรถยนต์หรูหราโดย KRISTEN LEE/THE DRIVE | เผยแพร่ 17 กันยายน 2564 17:30 น
เทคโนโลยี
การทดสอบรถยนต์หรูของเบนท์ลีย์ที่ฐานทัพอากาศโคมิโซ่ในซิซิลี
เบนท์ลีย์ฉวยโอกาสเปลี่ยนฐานทัพอากาศอายุ 90 ปีในอิตาลี “ที่ธรรมชาติทวงคืน” ให้กลายเป็นสนามทดสอบที่สมบุกสมบัน Mark Fagelson Photography / Bentley
แบ่งปัน
เรื่องนี้เผยแพร่ครั้งแรกบนThe Drive
หลังจากทำงานประชาสัมพันธ์ได้เพียงหกเดือน ฉันรู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับความท้าทายในการจัดงานขับรถยนต์ด้วยตนเอง สิ่งที่ฉันไม่สามารถเข้าใจได้คือการจัดระเบียบระหว่างประเทศ และ เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศที่ถูกทิ้งร้างในซิซิลีประเทศอิตาลี แต่นี่คือสิ่งที่เบนท์ลีย์ทำในระหว่างการแสดงตัวอย่างสื่อล่าสุดของ Bentley Continental GT Speed ปี 2022
ปกติแล้ว เราพยายามที่จะไม่สร้างเหตุการณ์พรีวิวสื่อให้กับพวกคุณที่ The Driveมากนัก บ่อยครั้ง มันเป็นเรื่องที่น่าเบื่อและอยู่ในวงการเบสบอลเกินกว่าที่ใครก็ตามที่อยู่นอกอุตสาหกรรมสื่อยานยนต์ต้องสนใจ แต่งานของเบนท์ลีย์ถูกจัดขึ้นในบางส่วนที่ฐานทัพอากาศโคมิโซใกล้กับปลายด้านใต้ของเกาะ ฐานทัพอากาศตั้งอยู่ทางใต้ของรันเวย์สนามบินโคมิโซ แต่ไม่เหมือนสนามบิน—ซึ่งวิ่งและใช้งานได้ดี—ฐานถูกทิ้งร้างในช่วงปลายยุค 90 มันจึงทำให้เป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมในการเยี่ยมชมและขับรถผ่าน
เบนท์ลีย์ไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับที่ที่เราจะไป
ในบ่ายวันนั้น ดังนั้นฉัน 100 เปอร์เซ็นต์คิดว่าฉันเลี้ยวผิดเมื่อระบบนำทางของรถทดสอบนำทางฉันไปตามถนนที่ทางตันที่บูธตำรวจ แต่แทนที่จะไล่ฉันออก เจ้าหน้าที่กลับโบกมือให้ฉันผ่านประตู โดยด้านในมีป้าย Bentley รออยู่ และชี้ให้ฉันไปในทิศทางที่ถูกต้อง
Magliocco Aerodromo: ประวัติศาสตร์
ฐานทัพอากาศ Comiso เริ่มต้นชีวิตในฐานะ Magliocco Aerodromo และสร้างขึ้นระหว่างปี 1935 และ 1939 เนื่องจากอิตาลีเป็นพันธมิตรกับฝ่ายอักษะในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง—และเนื่องจากสถานที่ตั้งของซิซิลีที่ได้เปรียบของ Magliocco Aerodromo กองทัพเยอรมันจึงใช้ฐานทัพนี้ตั้งแต่ปี 1941 จนกระทั่งฝ่ายสัมพันธมิตรถูกทิ้งระเบิด สำเร็จเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม และ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2486
เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 กองกำลังพันธมิตรเข้ายึดฐาน พวกเขาซ่อมรันเวย์และกลับมาดำเนินการได้อีกครั้งภายใต้กองทัพอากาศที่สิบสองของกองทัพอากาศสหรัฐ ฐานนี้ใช้สำหรับกองบินสปิตไฟร์สามกองภายใต้กองทัพอากาศบริเตนใหญ่ และสนับสนุนการปฏิบัติการทางอากาศและเครื่องร่อนจู่โจมด้วยเช่นกัน เรื่องนี้ดำเนินไปจนสิ้นสุดสงคราม คุณสามารถดูภาพฐานทัพในช่วงสงครามได้ ที่นี่
หลังสงคราม สิ่งอำนวยความสะดวกและสนามบินของ Magliocco ล้าสมัยจนถึงปี 1954 เมื่อมีการขยายรันเวย์หลักเพื่อให้สายการบิน Alitalia ของอิตาลีสามารถบินออกไปในเชิงพาณิชย์ได้จนถึงสงครามเย็น
เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2524 ฐานทัพได้กลายเป็นศูนย์ปฏิบัติการที่โดดเด่นที่สุดเป็นอันดับสองของยุโรปสำหรับ BGM-109G Ground Launched Cruise Missileซึ่งเป็นอาวุธติดอาวุธนิวเคลียร์ที่มีบทบาทสำคัญในการป้องกัน NATO ต่อศักยภาพการใช้นิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียต เมื่อสหรัฐอเมริกาและขีปนาวุธร่อนมาถึง การก่อสร้างครั้งใหญ่เริ่มต้นที่ฐานทัพ พวกเขานำอาคารที่ถูกทิ้งระเบิดและซากปรักหักพังออก และกำจัดระเบิดที่ยังไม่ระเบิดที่เหลือจากสงครามโลกครั้งที่สองอย่างระมัดระวัง ขั้นตอนแรกของฐานทัพใหม่เสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2525 และเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีการบินโคมิโซในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2526
ตั้งแต่นั้นมาจนถึงปี 1991 ฐานมีการเพิ่มที่อยู่อาศัย
และโครงสร้างชุมชนอื่น ๆ ที่ทำให้เป็นเมืองเล็ก ๆ อย่างแท้จริง ระหว่างที่ฉันขับรถไปรอบๆ บริเวณนั้น ฉันผ่านคอนโด ซูเปอร์มาร์เก็ต ปั๊มน้ำมัน โรงเรียนมัธยม สถานีดับเพลิง และแม้แต่สระว่ายน้ำของชุมชน สิ่งที่ฉันไม่เห็นรวมถึงศูนย์กีฬา คลินิก และโบสถ์ ที่ระดับความสูง 2,000 ทหารและครอบครัวของพวกเขาอาศัยอยู่บนฐานหนึ่งล้านตารางเมตร
ในฐานะฐานทัพนาโตที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปตอนใต้ ฐานทัพอากาศ Comiso มีบังเกอร์คอนกรีต 7 แห่ง โดยเก็บ BCM-109G GLCM ไว้ 112 แห่ง ดังนั้นคุณสามารถจินตนาการถึงความปลอดภัยที่นั่นค่อนข้างแน่น หลังจากการ ลงนาม สนธิสัญญากำลังนิวเคลียร์พิสัยกลาง ในปี 2530 ซึ่งเป็นเรื่องราวในวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2532 ใน เดอะวอชิงตันโพสต์ สงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับฐานทัพราคาแพงซึ่งจุดประสงค์ก็ถูกระงับโดยกะทันหัน ไม่มีอะไรตามที่ปรากฎและฐานปิดเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1991 (คุณอาจสนใจที่จะเรียนรู้ว่าหลังจากถอนตัวจากสนธิสัญญา INF ในปี 2019 กองทัพสหรัฐ เริ่มทดสอบ ขีปนาวุธโจมตีภาคพื้นดิน BGM-109 Tomahawk .)
ฐานทัพอากาศโคมิโซมีการใช้งานค่อนข้างน้อยในปีต่อๆ มา แม้ว่าจะ ถูก ใช้เป็นที่พักชั่วคราวสำหรับผู้ลี้ภัยโคโซโว 5,000 คนในช่วงสงครามยูโกสลาเวีย
วันนี้ รันเวย์หลักและส่วนเหนือของฐานทำหน้าที่เป็นสนามบินสำหรับภูมิภาคคาตาเนียของซิซิลี ทางใต้ของรันเวย์นั้นถูกทิ้งร้างตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1990 มันรกและรกร้าง
และเบนท์ลี่ย์ก็มา
เพลิดเพลินไปกับเรื่องราวที่เหลือและทัวร์ถ่ายภาพที่The Driveไฮโลออนไลน์
